上柴成为日本产方法型的柴油密度机汽车发主观因素加工商，近年来发布的了新一代 的各系号柴油密度机汽车发主观因素，为火力发伺服电柴油发电机产业群的上升进入了新的能源。该汽车发主观因素不止在方法运作中有所超越，还符合了发展延长的性能指标标准要求。

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四冲程水冷64KW（4ZTAA3.2-G31）上柴技术参数

大多尺寸规格		燃料耗
静音机型号查询	4ZTAA3.2-G31	工作功率L/h（1500r/min）	L/h（1800r/min）
柴油车机类型	直列，四冲程，水冷散热	25% 5.1	5.6
		50% 8.5	9.4
自燃模式	直喷	75% 12.3	13.6
液压泵形式	干试缸套	100% 16.2	17.8
气门数	4	110% 17.7	19.5
缸径× 旅程	98× 105 mm
排量	3.17L
挤压比	17.5 : 1
动怒次序	1-3-4-2	柴油系统化
喷油提前就角	电子器件调控	喷助力泵	博世
净重量	280 kg	控速器	电子控制系统
外观規格	893×637×928mm	输油管泵	电机控制系统
(L×W×H)		喷汽油泵	博世
曲轴360度旋转定位	逆时针（从飞轮端看）	关掉的压力	电气控制
飞轮壳	SAE 3#	气油滤芯	旋装全流式细胞术
飞轮	SAE11.5#	助燃剂	轻柴油发动机
配气学校		防锈水装置
顶置气门	顶置气门	润滑系统行为	的压力喷溅式
每缸1进1排	每缸1进1排	发动机机油泵	凸轮轴轴促进齿轴办法
进气门0.40mm	进气门0.35mm	发动机机油滤芯	旋装全普鲁士蓝染色
排气管门0.65mm	排气口门0.45mm	发动机机油存储量	最大的 7 L
			最少 6 L
气门正时		偏置油底壳倾倒角	前弯25°
	已经打响开启		后倾35°
进气门	15°BTDC 30°ABDC		左倾/右倾35°
排气阀门	45°BBDC 13°ATDC	进行润滑处理油	考虑利用保養说书
闭式冷却塔系统的		柴油车机数据库
急冷液体积	5.75L	一系列冷却液热毁损	6.9kcal/sec（1500r/min）
(仅起倾向)			7.6kcal/sec（1800r/min）
最低心理工作压力盖心理工作压力	70kPa	中冷器热盘亏	2.78kcal/sec（1500r/min）
增压泵	离心力式，输送带起到		3.04kcal/sec（1800r/min）
泵留量		进气流量的	6.7m3/min （1500r/min）
			7.9m3/min（1800r/min）
温度控制器器	蜡式	res排气用户流量	18.1m3/min（1500r/min）
	进入设置室温. 72°C		21.4m3/min（1800r/min）
	开高温度表. 82°C	改装排气管室温	550°C
风机	电吹风式，塑电风扇	主要合法进而导致阻力	3kPa (新滤网)
	直径怎么算490 mm, 7 片	进气设备	4 kPa（脏活性炭滤芯，需替换）
	工作频率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min	排气阀软件系统	10kPa（更大）
预备/普遍工率时发起机非常高放凉液平均温度	104/100℃	中冷器摩擦阻力标准值	10kPa
电商体系
发电厂机	14V×35A
的电压开关器	总体式，结合电路设计式调控器	铅酸蓄电池组端电压	12V
加载电机	12V×3.8kW	蓄锂电余量	110~120AH

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