国产135增压柴油机J11系列废气涡轮增压器的结构。涡轮部分包括径流式涡轮转子轴、无叶涡壳等压气机部分包括压气机壳、压气机叶轮等。这两个部分分别设张中间壳的两端。压气机叶轮用自锁螺母固定在涡轮转子轴上，转子轴由设在中间壳两端的浮动轴承支承。两叶轮产生的推力由设在中间壳压气机端的推力轴承承受。压气机壳、涡轮壳分别与柴油机的进，排气管连接。

  在期间壳内还存在保养和空气冷却上下滑动滚柱轴承套及扭力滑动滚柱轴承套的保养油道。保养油存在柴油发动机密度密度机的保养设计，进行专用滤清后进入在期间外壳上的进油孔，经由增压机滑动滚柱轴承套，经在期间壳的回油腔，流向柴油发动机密度密度机的油底壳。在齿轮和压气机风扇叶片跟部存在弹簧密封隔绝环，起封油封气效用。那么，以产的135增压柴油发动机密度密度机J11产品系列有机废气物齿轮增压机为倒讲叙其拆开重要手段。

  废气涡轮增压器的拆卸

  在拆装前可将压气机身，前面壳及提壳三方的相护地位开展标识，便在装配线时装置到原使地位。拆装过程按一下过程完成。  ①分辨缩回压气后盖、涡壳与里边壳上的固紧件，取出2个结构件。若2个结构件与里边壳配合默契较紧时，可以用在胶或出口槌沿结构件周圈轻抚击打，取出结构件时要专心，不会使结构件在中轴线角度上所产生倾倒，为了避免得到了压气机及祸轮嫩叶的新锐位置或碰毛结构件特定的内表面层。   ②将增压风扇叶片轴和风扇叶片出口商处六角凸台夹在台虎钳上，鉴别或了解自锁螺母、增压风扇叶片轴及压气机风扇叶片共同地位的动稳定符号。放下去自锁螺母并将其拧下，将压气机风扇叶片从增压风扇叶片轴上轻柔地取出。若拔没有，则可将附有风扇叶片的中间的壳从台虎钳上拿掉后，上下颠倒往回，将压气机风扇叶片位置授选在可装热水的盆内稍待一会儿后就好将风扇叶片从风扇叶片轴上顺当拿掉。

   ③取掉压气机离心风叶后，手去托住锅轮离心风叶，把附有锅轮旋转叶轴的里头壳从台虎钳上拆下来置入运转格斗台。手去轻柔压锅轮旋转叶轴在压气机鍴的英制管螺纹机构孔外圆，取掉锅轮旋转叶轴。取掉旋转叶轴时应该极其谨慎切难以将旋转叶轴上英制管螺纹碰及滑动轮毂轴承里孔表面上。

  ④用圆头钳拿下其中壳静水压力气机终端的孔用应力松弛挡圈，再用好几把旋具拿下压气机端气封扳，并趴其中壳上拆下挡油板、压气机端拉力片和隔圈，再从压气机端气封板中压出轴封。然后呢在手腕上套上两只用细铁屑做到的矩形，拆下轴封上的两只回弹性密封性环。

  ⑤用平几旋具压平拉力滑动轴承型号锁上片的翻边，先拧下4只六角地脚螺栓，第三拆下拉力滑动轴承型号及别的片拉力片。

  ⑥用尖头钳导出来压气机端滑动滚动轮毂滑动轴承套套孔中扭簧卡环，再从滑动滚动轮毂滑动轴承套套孔中导出来扭力环及变动滑动滚动轮毂滑动轴承套套，再仍在压气机端方向用尖头钳从滑动滚动轮毂滑动轴承套套孔中导出来该变动滑动滚动轮毂滑动轴承套套另外一只高端的扭簧卡环。但要很大主要避免使扭簧卡环磕伤滑动滚动轮毂滑动轴承套套孔的表面上。

  ⑦用尖头钳取下在期间壳在泄压阀端轴套孔中的板压缩弹簧片卡环。第三取下拉力环和滑动轴套。再在泄压阀端方向用尖头钳取下加设滑动轴套另低端板压缩弹簧片卡环。但要十分还要注意，在取下出现一个板压缩弹簧片卡环时不会扭伤轴套孔及回弹性隔绝环座孔的界面。

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