玉柴汽车发驱动力汽车发驱动力用系统发动机告警率显示灯和系统发动机告警率确诊仪确诊的系统发动机告警率码，以国三编重油机CA6DL1-E3型特征分析，其系统发动机告警率码有以下：

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表

出现问题码	故章码信息
0	软件系统电压值过高或过低
2	喷油器喷油耗较正QR码不存在写人ECU/QR码写人有误
3	ECU内助手CPU、主CPU只读存放器错误代码
5	主继电商卡滞在闭合式地位
6	打着机蒸发液室温过高
7	发起机发动机转速过高，远超安全的极致
11	冷凝液室温感测器器移动信号电流值太高或太低
12	气缸轴地点调节器器无智能信号灯
13	曲轴转速比比感应器器无电脉冲数据数字信号，曲轴转速比比感应器器和轴承轴定位感应器器直接无数据数字信号
14	然油温湿度感知器移动信号线电压太高或太低
15	下垫面工作压力调节器表现输出功率太高或太低
16	进气水温感应器器走势电压降太高或太低
22	提速跳板区域传调节器器1警报线交流电压太高或太低，提速跳板区域传调节器器2警报线交流电压太高或太低,2个跳板区域传调节器器同样废
37	进气压力值感知器讯号电阻太高或太低
51	TWV1打出端断路
52	TWV3导出端断路
53	TWV5输送端断路
54	TWV2打出端断路
55	TWV6工作输出端断路
56	TWV4输入端断路
57	喷油器公共信息调节端1与24V 虚接故障，与搭铁点虚接故障、断路
51	喷油器公开的控制端2与24V出现短路故障，与搭铁点出现短路故障、断路
59	ECU电阻蓄电三极管蓄电严重不足或蓄电吃太多
67	油轨的压力感测器器无线信号的电压太高或太低
68	油轨经济压力多于是最高的程度值
69	油轨心理压力超出受限制值
71	PCV1伤害对蓄干电池虚接、PCV1伤害短路等问题、对搭铁虚接
72	PCV2工作工作输出对蓄电板烧坏、PCV2工作工作输出串入、对搭铁烧坏